شاید در روزهای ابتدای معرفی برلیانس، وجود گزینه‌های ابتدایی نظیر سانروف میتوانست به عنوان یک برگ برنده محسوب شود اما با پیشرفت امکانات رفاهی خودروهای امروزی دیگر نمیشود H330 را (حتی در نسخه اتومات) یک خودرو آپشنال دانست.

در واقع این محصول از امکاناتی نظیر: کیسه هوا برای راننده و سرنشین کناری، ترمزهای مجهز به ABS و EBD، سانروف برقی، سنسور دنده عقب، نمایشگر مرکزی بهمراه سیستم رهیاب ماهواره‌ای، قابلیت تنظیم نور چراغ جلو، سیستم ورود و استارت بدون کلید، کامپیوتر سفری و مواردی از این دست بهره میبرد که کامل‌ترین لیست این رده قیمتی به حساب نمی‌آید.ضمناً مدل‌های منوال با حذف بسیاری از گزینه‌ها نظیر سانروف، سیستم کیلس، سامانه مالتی‌مدیا و ترمزهای دیسکی عقب عملاً به خودروهایی کم آپشن تبدیل شده‌اند.
همچنین تست معتبری برای سنجش ایمنی برلیانس H330 در دسترس قرار ندارد و به همین دلیل نمیتوان در مورد میزان امنیت این محصول با قطعیت نظر داد.این در شرایطی است که برخی از رقبای این ماشین (نظیر بسترن B30) هر 5 ستاره موسسه CNCAP را در کارنامه خود دارند و از این نظر خیال مشتریان را تا حدود زیادی آسوده نموده‌اند.